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Ｖ屑湓夹枰�4－5天时间和一个当地的向导带路。高黎贡山的穿越当中，需要详细了解保护区的管理规定。
保护区联系人叫和洋，电话；0886—3511597。
注：背夫兼向导管吃管住每人每天50元。
第8－9天 贡山—福贡—片马—六库—昆明
简介：今天的路程是从贡山乘车去往片马，中间要到泸水换车，泸水没有直接到片马的班车，要在泸水到片马的公路边等从六库发往片马的车。
从泸水县城前往片马途中高黎贡山自然保护区内的姚家坪山庄，是怒江峡谷的避暑胜地。片马是怒江州惟一的省级开放口岸，处在高黎贡山自然保护区西坡腹地。片马位于泸水县西部，南、北、西三面与缅甸接壤，距缅甸克钦邦首府支那仅200公里。茂密的原始森林令人神往，田园山水如诗如画，这里曾发生过各民族英勇抗击英帝国主义的“片马事件”。
旅行参谋
怒族的狗很厉害，通常家犬不咬人，但也有例外，建议在翻碧罗雪山的时候准备一根打狗棒，可用可伸缩的独脚架代替；其次跳蚤较多，要多准备一些防虫的药；行李要精简；温差大，5月初晚上气温低至10。C以下。
带些实用的礼品送给乡亲和小孩子，偏僻的山区很贫穷，很多地方至今缺衣少药。
检查站有几处，其中最严是从六库到腾冲方向的东风桥附近，背包旅游者在当地还比较少，可以受到关照。在检查站办边防证，20元/人。
特别提醒
国家高黎贡保护区游客须知：
⒈禁止携带枪支、易燃易爆物品等进入保护区。
⒉进入保护区内注意环境保护，必须爱护花草树木、动物，不准采摘植物，不准随地丢垃圾。
⒊禁止自备车辆进入保护区。
⒋禁止穿全红色衣服进入保护区。
⒌在保护区内禁止对动物使用闪光灯，禁止投打动物。
应急电话（0886）
怒江州旅游局 3624247 怒江州公安处总值班室3622011
六库公安分局3622922 兰坪县公安局值班室3212433
泸水县公安局值班室3811240 福贡县公安局值班室2411010
贡山县公安局值班室3511010 福贡县人民医院 3611065
怒江州人民医院 六库镇康复路 3622634 3622690
怒江州中医院 六库镇人民北路 3622277 3622836
第二部分长江三峡 线路综述
千里江陵 长江三峡
千百年来，三峡留下了无数古人的感叹，犹记李太白的“千里江陵一日还”，而今已经是截断巫山云雨，高峡出平湖的雄伟功绩。这里的江河山川除去自然的力量，更有一种亲切的滋味，这里被人们称为华夏文明的摇篮，那江边久而不逝的渔歌和远去的猿啼一直魂牵梦绕的回荡在耳边。
——本线路作者语
线路综述
徒步路线
宜昌—石牌—当阳头—南沱—当阳头村一组—三斗坪码头—巴东—青石洞—巫山—大溪—信号台—燮门炮台—白帝城—奉节
线路评价
沿江经过三峡大坝的工地，可以观赏现在世界上最大的工地的夜景和西陵长江大桥的宏伟。长江作为中国的母亲河养育了无数华夏子孙，留下了无数令人可歌可泣的故事在这里，三峡工程竣工后，很多古文化遗迹将被淹没。徒步三峡，感受长江的浩瀚、三峡的雄伟、秀丽险峻，还有高峡出平湖的壮观。
徒步级别
徒步级别4级，此路线采取乘船与徒步交替的方式，行程中风险不大，但路程比较长，徒步者应有一定的体力。
徒步时间
5天
起点
宜昌
中转站
巫山
终点
奉节
推荐人数
3—5人为最佳，虽然行程比较长，但是徒步中间都有村落，能够提供补给。
推荐最佳行程
巫峡整个峡区奇峰突兀，怪石磷峋，峭壁屏列，绵延不断，是三峡中最可观的一段，宛如一条迂回曲折的画廊，充满诗情书意，可以说处处有景，景景相连。
徒步内容
西陵峡—巫峡—瞿塘峡
必备装备
防滑鞋、背包、宽檐帽、手套、长衣长裤、拖鞋或凉鞋、头灯或手电、雨披、防晒霜、替换衣物、摄影器材、多功能刀、口哨。
食品：一般只需携带两餐的干粮就够了。中途的县城、乡村都有补给，一般每人每餐不超过10元；
饮水：途中的县城、乡村都有补给。一般带足个人1天的量就够了。
药品：解暑药、感冒药、肠胃药、红花油、云南白药、创口贴等适用药品。
第二部分长江三峡 区域简介
长江三峡西起重庆奉节的白帝城，东到湖北宜昌的南津关，全程约193公里，是瞿塘峡、巫峡、西陵峡的总称。
西陵峡在湖北秭归、宜昌两县境内，东起香溪口，西至南津关，长约66公里，是长江三峡中最长的一个，以滩多水急闻名。整个峡区自西而东依次是兵书宝剑峡、牛肝马肝峡、崆岭峡、灯影峡四个峡区，以及青滩、泄滩、崆岭滩、腰叉河等险滩。灯影峡又名明月峡，据说河谷狭窄，岸壁陡峭，峰顶奇石腾空，岩间瀑布飞泉，最值得细看。
巫峡在四川巫山和湖北巴东两县境内，西起巫山县城东面的大宁河口，东至巴东县官渡口，长45公里，包括金盔银甲峡和铁棺峡，峡谷幽深曲折，是长江横切巫山主脉背斜而成。巫峡又叫大峡，以幽深秀丽著称。神女峰在巫峡北岸，是巫山十二峰之一。据说使神女峰闻名古今的原因有三：一是宋玉在“神女赋”中虚构了一个楚襄王与神女幽会的故事；二是神女瑶姬下凡助禹治水的传说；三是峰侧确实有一石耸立，形如少女。
瞿塘峡西起奉节县白帝山，东至巫山县大溪镇，约8公里，是三峡中最短的一个。瞿塘峡雄伟险峻。瞿塘峡两端入口处断崖壁立，相距很窄，又名燮门。瞿塘峡虽短，却能“镇全川之水，扼巴鄂咽喉”，有“西控巴渝收万壑，东连荆楚压摹山”的雄伟气势。瞿塘峡和巫峡间隔有大宁河宽谷，长度为26公里；巫峡和西陵峡间隔有香溪宽谷，长度为47。5公里。
徒步区域气候
三峡一带一年四季分明，气候温和。夏季气温较高，且多雷暴雨；秋季多晴日，天高气爽；冬季常下雨；春夏之交天气变化无常。
最佳徒步时间
长江三峡的丰水期是三峡旅游的旺季，此时游览可尽情领略两岸秀色，小三峡、小小三峡只有此时方可行船，枯水期会有一些地方因水浅不能行船而造成遗憾，但重庆江底“渝州灵石”、“江津石莲”、“白鹤梁”、“龙脊石”等古迹水现石出，更是难得一见的景观。三峡全年适于旅游，其中3、4、5、9、10、11月为旅游旺季，7、8、12月则为淡季，其他月份为平季。
往返的交通
往：从北京、广州、西安等地每天均有火车开往宜昌。
北京—宜昌，K49，北京西13∶56开车，第二天9∶16到站。
广州到宜昌的普快2174次15∶29从广州北站发车，第二天14∶57到达。
武昌付家坡长途汽车站（027—87122461）和汉口新华路客运站（027—85792444），还有很多小型的客运站，都有车去宜昌，全程走武宜高速公路，半小时一班车。全程4小时，依维柯票价在65元，坐沃尔沃需115元。
宜昌长途汽车站每天17∶00有一班卧铺车开往巫山县，票价62元，第二天早上到；
巫山汽车站（023—69033877）每天同样有卧铺车开往宜昌。
返：奉节县每天8∶00有一趟水翼快船到宜昌，行程4小时左右，票价近200元/人。
13∶00有一趟慢船，中途停靠巫山、巴东后到宜昌，行程近9个小时，三等舱票价89元/人（船舱里有6个铺位，挺干净的，船尾还有热水淋浴），二等舱票价189元。
宜昌汽车客运站（0717—6445314），每天有依维珂和汉光高速开往武汉，半小时一班，票价：依维珂70元，汉光高速分115元和125元两种。
宜昌的铁路交通十分方便，每天有开往各大城市的火车（火车站问询处，0717—6445242）
住宿
宜昌有各种消费层次的宾馆可供选择，双标间从120元到1200元都有，较多的都是在200—300元之间。其中三峡工程大酒店濒临三峡中的西陵峡畔，离三峡工地不远，与葛洲坝枢纽工程仅数步之遥，那里环境很不错。
一些其他住宿点有桃花岭饭店，电话：0717—6236666；国际大酒店，电话：0717—6222888；汇丰原饭店，电话：0717—6330999；三峡宾馆，电话：0717—6739888；彝陵饭店，电话：0717—6223611；
巫山、巴东、奉节有宾馆饭店、招待所可供住宿，条件各不相同，10—200元/人的都有。徒步在峡中可住在老乡家中，大约10—15元/人左右，也可以在户外扎营。
饮食
三峡地区的饮食习惯同四川差不多，口味重，喜麻辣。川菜普及，小吃众多，价格便宜。
第二部分长江三峡 线路详述（1）
徒步有从长江上游住下走和从长江下游往上走两种选择。在徒步时又可以根据自身的情况，分为只徒步三峡，而宽谷由交通工具代步和整个峡谷能行走的地方都用双脚完成两种。从下游往上游走，可以将最初充沛的体力用来完成艰险的路段，其后的行程就有渐入佳境、轻松自在的感觉。当然从上游往下游走则可以先体验一下栈道的难度，从而在走艰险的巫峡段时有足够的心理准备。推荐的走法是从下游往上游走，逆长江而上，直到奉节新城。三峡工程在2003年6月二期工程结束后，水位会回落到135米，对长江上游的近百个小景点有所影响，但在2009年三峡工程竣工之前，不会对三峡全程的大景观有任何不利。此路线上介绍的地点均能实地行走。
第1天 宜昌—石牌—当阳头
简介：徒步从西陵峡区开始，沿崎岖山路而行。
一般下午到达宜昌，从宜昌乘船出发，水翼快船20元/人（注：水翼快船多为临时航班），至石牌开始步行。石牌是一个已经开发的旅游区，路况很好，下第四泉后，山路变窄，上下较多。从南津关到石牌是公路。过江后从石牌到当阳头是沿江石路。均无危险。到当阳头需要翻山，走2—3小时的山路，路况不好，但离江边远，也没什么危险。这一段的江水从东北方向向西南方向倒流。灯影峡的河谷狭窄，岸壁陡峭。大块的岩壁像刀削过一样，从约200米处的高度垂直入江，很是壮观。江水在脚下100—200米处流淌，山上植被很好，草木茂盛。裸露出的大石头都是灰岩，经雨水冲蚀，表面形状怪异。夜宿当阳头二组老乡家里，晚餐、住宿、早餐费与房主商量。
提示：建议住张正明家，地址：宜昌县三斗坪镇石牌乡当阳村二组 邮编：443100
第2天 当阳头二组—南沱—当阳头村一组—三斗坪码头—巴东—青石洞（西陵峡区—巫峡区）
简介：逆江而上，步行在荒废的山路上，到码头乘船，从西陵峡到巫峡一段，是由险到秀的美丽风景。
路比较难走，沿山路下到江边，巨石就是山民出门上船的小码头。有一个废弃的小采石场横在面前。上山的路被采石放炮时炸断了，所以有7米左右的陡壁需要攀登。上去后，开始了最艰难的一段路