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会。
/* 94 */第三部分:西班牙非洲与欧洲交锋之地四个语言不同的民族和睦相
处(图)6
瑞士的行政管理系统过于庞杂,就不再一一详述。但到瑞士来访问的人常常
会发现,许多地方都有一个诚实而睿智的人,这个人始终在监管着,是否把事情
办好了呢?是否睿智而诚实地办好了呢?再来看看瑞士的铁路建设。当然,这项
工作会有大量的艰难险阻。两条大干线纵贯瑞士的阿尔卑斯山区,它们把意大利
同北欧连为一体。巴黎、第戎、里昂与都灵(萨瓦公国的古都)又被塞尼斯山隧
道连在一起。布伦纳铁路线穿越了阿尔卑斯山区,又直接把德国南部同维也纳连
通了,而且这条铁路线连隧道都没有。可辛普朗铁路与圣哥达线既要爬山坡,还
要穿隧道。圣哥达线修建比较早。1872年动工,花了10年才建成通车,单是开凿
那条隧道就花了8 年,不过这隧道有9。5 英里长,所在的海拔达4000英尺。而从
瓦森至格舍切的盘旋式隧道比这条隧道更值得一提。由于山谷太狭窄,甚至连单
轨都无法铺设,所以,铁路不得不从大山中间盘旋式攀越而行。除了这些特别的
隧道之外,圣哥达铁路线上还有59条隧道(有几条长达一英里)、48座普通桥以
及9 座高架桥。辛普朗线是穿越阿尔卑斯山区的第二条重要干线。辛普朗线从巴
黎至米兰,途中经过第戎、洛桑、罗讷河流域和布里格。1906年,辛普朗线正式
通车,这一年正好是拿破仑的辛普朗公路建成100 周年。著名的辛普朗公路是当
时世界上最浩大的公路建设,包括250 座大型桥梁、350 座小型桥梁和10条隧道。
辛普朗线工程比圣哥达铁路线较为容易一点。辛普朗线首先在罗讷河河谷缓缓上
行,一直行至海拔2000英尺高处,然后就钻进了隧道。这是一条双轨隧道,有12。5
英里长。勒奇山隧道(长9 英里)也铺设了双轨,它把瑞士北部同辛普朗线及意
大利西部沟通为一体。
/* 95 */第三部分:西班牙非洲与欧洲交锋之地四个语言不同的民族和睦相
处(图)7
彭尼内山是阿尔卑斯山区中最险要狭窄的山脉,辛普朗线就是从彭尼内山穿
过的铁路。彭尼内山环境十分复杂,在一片狭小的方形台地上至少有21座高峰,
它们的海拔都在12000 英尺之上,还有滚滚的激流从140 座冰川中倾泻而下。在
一列国际列车经过之前的几分钟,这些激流常常把铁路桥摧毁了。但是,尽管这
些意外的水患不时出现,但车毁人亡的重大事故却从未发生过,这主要是高效的
瑞士铁路工人的功劳。正如前面所述,这个共和国虽然有些刻板,又相当官僚,
但什么事都不会听天由命。瑞士的生存太困苦太艰难,太缺乏安全感,所以,
“难得糊涂”之类的温和人生哲学是绝不容许存在的。对一切,无论何时何地,
总有人在监察着、注视着、小心地守护着。然而,艺术的辉煌在这种中学校长式
的守时与高效的传统中却是无法产生的。在文学艺术的天地里,瑞士人都无任何
建树,这不论是在绘画上、在雕塑上,还是在音乐上。但是,人类的世界里已出
现过太多的“艺术”之国,而一直稳定地保持着政治与经济的增长与发展,却只
有极少数的国家能骄傲地自我宣称,而且,瑞士的体制还能确保每一个家庭都称
心如意。我们还能说什么呢?
/* 96 */第四部分:德国建国太迟的国家建国太迟的国家(图)1
为了方便,根据民族与文化的差异,我把欧洲各国作了归类。前面已介绍了
一些前罗马殖民地国,而这些殖民地独立成国之后,古罗马文明的影子仍然依稀
可见。大家知道,巴尔干地区曾被古罗马占领过,当时拉丁语至少被一个国家
(罗马尼亚)保留为官方语言;但在中世纪,巴尔干地区被蒙古人、斯拉夫人和
土耳其人大举进犯之后,这里的古罗马文明的痕迹被抹杀得干干净净了,因此把
那些巴尔干国家放在目前的讨论之中,这显而易见是一个错误。所以,现在要告
别地中海沿岸各国,走进另一类文明世界,它以北海及大西洋为中心,是从条顿
民族起源、发展出来的。这一地区有一片巨大的半环形平原(在法国那章已说过),
它从俄罗斯的东部山地(第聂伯河、德维纳河、涅瓦河及伏尔加河的发源地)一
直延伸至比利牛斯山脉。在日耳曼部落那次神秘的西迁开始之时,罗马人曾一度
拥有了这片大平原的南部;斯拉夫游牧民族还好像曾占领过平原的东部,这些刚
刚才被斩尽杀绝的斯拉夫人忽地又冒了出来,迅速壮大,如同澳大利亚的野兔,
屡打不绝。当饥饿的条顿人闯入这片大平原时,这里只剩下了一片宽阔的方形地
盘———东起维斯瓦河,北抵波罗的海,西至莱茵河三角洲,而南部是罗马人筑
起的堡垒,这堡垒提醒每一位新来者:这是“禁区”,勿要踏入。这一地区的西
部是山地。首先,阿登高原和孚日山脉位于莱茵河西岸;然后,黑森林、蒂罗尔
山脉、厄尔士山脉、里森格勃格山由东向西依次排列;最后,喀尔巴阡山脉几乎
延伸到黑海岸边。
/* 97 */第四部分:德国建国太迟的国家建国太迟的国家(图)2
由于山势的挤压,所有的河流都朝北奔流而去。河流也是从西向东排列的。
最西面的是莱茵河。在所有的河流里面,莱茵河是最富诗情画意的一条河流,更
没有哪一条山间小河能像她那样让人不断地为她征战,为她流血,为她流泪。然
而,莱茵河不过就是一条平凡的小河而已。从河流的长度上来说,亚马孙河是莱
茵河的5 倍,密西西比河和密苏里河是她的6 倍,甚至在美国根本排不上号的俄
亥俄河也比她长500 英里。莱茵河之东是威悉河,威悉河河口之上有现代化的城
市不来梅。再向东是易北河,今天的汉堡就是由这条河流造就出来的。紧接着是
奥得河,什切青城因她而繁荣,柏林及其周边工业区的产品被这个港口城市源源
不断地输送到国外。最后就是维斯瓦河和但泽港(今波兰港口城市格但斯克——
—译者注)了,但泽港如今是一个自由港,监管人是国际联盟指派来的一个特派
员。数百万年之前,一片冰川覆盖着这片大地,后来冰川撤退了,留下来的是一
大片沙石荒原以及北海和波罗的海方向无边的沼泽。一条沙丘带渐渐地在北部的
沼泽出现了,它从佛兰芒海岸一直延伸至临近俄罗斯的柯尼斯堡———曾是普鲁
士的古都。随着沙丘带的扩展,海潮就再也侵袭不了沼泽了,这意味着植被就可
以出现了,于是,土壤渐渐适宜树木的生长,森林出现了。后来,那些古老的森
林又化作了泥炭矿藏,把取之不尽用之不竭的优质燃料提供给了人类的祖先。北
海和波罗的海是这片平原的西北边界,她们只不过是两个巨大的浅池,却被称之
为“海”,完全言过其实。波罗的海平均深度是36英寻,北海的平均深度只有60
英寻(1 英寻等于6 英尺),最深处也不过400 英寻,而大西洋的平均深度是2170
英寻,太平洋是2240英寻。看了这些数据,你就可以将这两片海域视为下沉的山
谷。地表只要稍稍隆起一点,一片干燥的陆地就会在这里出现。
/* 98 */第四部分:德国建国太迟的国家建国太迟的国家(图)3
现在来看看德国的陆地地形图。但不是看现代地形图,而应当返回到人类跟
随冰川撤退的足迹来到这里永久居住的年代,看看那个时候的地形图。一些野蛮
部落是这里的早期移民。这些部落主要以狩猎为生,也种植一点农作物。可这些
蛮族移民却对美有一份执著的追求。当自己的地盘上匮乏用来装饰的金银时,他
们就不畏长途的跋涉,而去别的地方寻求。所有早期商道都是奢侈品的贸易通道,
对奢侈品的争夺就是所有早期的民族冲突的起源。对这句话,很多读者可能会感
到有点吃惊,但这是千真万确的。是谁让古罗马人去了解北欧地理概况的呢?是
那些商人,他们为了寻购琥珀———一种石化的树脂,从而深入到神秘的波罗的
海沿岸,而琥珀不过是古罗马贵妇们的头饰物;能最有力地激发了人们去太平洋
和印度洋航海探险,做出更多的地理发现,最大的理由就是对一种坚硬的石灰石
凝块(为了吸引他人注意她们可爱的曲线的耳朵和柔美与纤巧的手指,女人们就
用这个物品当首饰,这个物品有时能在牡蛎壳中找到)的热切需求。甚至那种促
使许多诚信之人把《福音书》送给异教徒的动力,同对奢侈品的需求相比,都显
得微不足道。为了获得龙涎香(抹香鲸体内的一种物质,为了获取这种物质,人
类疯狂地捕杀可怜的抹香鲸),大量船只朝巴西、马达加斯加和摩鹿加群岛(即
马鲁古群岛———译者注)附近涌去,比捕捞鲱鱼、沙丁鱼或者其他食用鱼类的
船还多。只因为龙涎香是香水的一种原料,用龙涎香制成的香水散发着花的芳香,
别有一番异国情调,同龙涎香相比,食用鱼只是食用的鱼而已,其魅力远不如香
水。
/* 99 */第四部分:德国建国太迟的国家建国太迟的国家(图)4
由于服饰时尚的改变,到了17世纪,女人都在外套里面穿上让人看不出的紧
身衣(12道正餐不会给体型带来什么好的影响),而人类对北冰洋的认识,因为
女人对紧身衣的需求而大大地增长了。当巴黎人的帽子以插上白鹭毛为时尚时,
为了白鹭毛,捕猎者就深入到美国南方的环礁湖中,追杀白鹭,拔下白鹭头上的
羽毛(这些人并不考虑这种行为将灭绝白鹭毛———一切造物之中最可爱、最高
贵的一种鸟类),他们挺进的区域已远远超出了过去为一日三餐而奔波的范围。
这种事例举不胜举。一小部分富人为了吸引周围不那么富裕的人的注意力,常大
肆铺张地摆阔夸富,因而,所有珍稀的物品都可能成为他们追逐的目标。纵然在
人类的早期,引导着人类探险的脚步的也是奢侈品而非必需品。仔细研究了史前
的德国地图,对那些古老的奢侈品贸易通道我们依然可辨,因为直至中世纪甚至
于现代,大部分商道仍在起着一样的作用。想想3000年前的情景。在距离海洋几
百英里以外的地方,坐落着哈茨山、厄尔士山和里森格勃格山这些南部的大山,
本是沼泽的大平原向北伸至了北海和波罗的海,早就变成了干燥的陆地了,如今,
茂密的森林覆盖在这片陆地上。伴随着冰川渐渐地后退到斯堪的纳维亚半岛和芬
兰,人类渐渐地在这片土地上前进,宣称这莽莽的荒野悉归其所有。一些部落居
住在南部山区的山谷中,他们发现,如果把树木砍下来,卖给占据着莱茵河与多
瑙河战略要地的古罗马人,他们就会拿到相应的酬劳。而其他条顿民族,不论是
游牧部落还是村中农夫,几乎都还未看见过罗马人。一支古罗马探险队曾试图深
入到这个�