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曹刚当然知道孔令成话语中的特别情况，那是指在不触及到这些常委们的根本利益下，他们不会随便跳出来反对，但这是指在没有一个强有力的牵头人物出现的情况下，如果在一项工作一个问题上，陆为民很鲜明的表明不一样的态度，而那些常委们也不太认同自己的观点，那么就很难说他们会不会跟风跟随着陆为民表达不同意见了，这种可能不小。
但是孔令成说的也没有错，常委们不会随意表明态度，之前的书记碰头会自己就可以灵活掌握，而且自己也可以根据常委们的态度来考虑采取什么样的策略来推进某项工作或者决定某个事项。单独沟通说服，小范围的交流酝酿，个别征求意见，这些方式都是作为县委书记天然的权力，可以说自己掌握有天然巨大的优势，在这种情况下自己还玩不过一个毛头小子，那的确有些说不过去。
何况曹刚也不认为自己和陆为民就真的在各项工作上都天生不可调和妥协了，他曹刚不是那种胸无沟壑的角色。自己一样有抱负想法，一样想把工作做好，在这个前提下求同存异，并非做不到。
孔令成有些紧张，事实上陆为民只是把各个地方体系内存在的一些官场潜规则明朗化了，但是却很容易让人误会，他不知道曹刚是否接受陆为民用这样另类的方式提出来。
曹刚若有所思的点点头。手指却在桌案上轻轻敲击着。
不能不说陆为民这个家伙脑瓜子很好用，曹刚估计陆为民已经把他这个思路想法通过各种渠道传递给了其他常委们。对于这种强化常委们手中权力的路子其他常委们当然很欢迎。而且这个意见自己似乎也无法反对。
作为县委书记，如果你不能影响其他常委，那只能说你是失败的，陆为民提出来的这个意见很公允中肯，连孔令成都认为这是陆为民一种主动退让的表现，但是曹刚却知道这个意见背后隐藏着很多东西，其中一个关键就是自己如果在一些观点意见上和陆为民相左。自己是否有这个信心说服更多的常委支持自己？
一旦出现这种状况，弄不好就有可能就会演变成常委会上的对决。而在常委会上用少数服从多数这个原则，甚至可能出现票数相当的状况。这对于一个县委书记的威信来说无疑是很大的打击。
换了是别人，曹刚也许有这个信心能够做到在常委会上一鼓而下，但是陆为民，曹刚觉得自己内心深处还真有些担心。
不过这份担心曹刚只是自己内心深处想了一想，表面上却半点气势也不能堕了，他不能让外人看出自己对陆为民的忌惮，至少在明面上自己是县委书记，自己足以掌控局势，主动权依然掌握在自己手中，而涉及到具体问题还需要具体分析，自己也一样有很多手段来应对，未必就真的怵了他陆为民，想到这里，曹刚心里又踏实了不少。
“令成，你说的没错，为民这个意见很中肯，我们党本来就是实行民主集中制的领导原则，我赞同他的这个意见，不过这也需要根据实际情况来考虑。”曹刚没有把话封死，但是基本上同意陆为民的这个意见，话锋一转，“那令成你觉得为民只是单纯的谈了他的想法，还是话有所指？”
这话同样有所值，孔令成犹豫了一下，才试探性的问道：“曹书记，您觉得是不是陆县长对下一步人事上的调整有些想法想要和您沟通？”
曹刚大笑了起来，孔令成脑瓜子的确很灵，陆为民放出风来，自己就明白对方的意思，孔令成也觉察到了，这也是好事儿，总比大家这样云遮雾罩的说些隐语好得多。
见曹刚大笑起来，孔令成知道自己的猜测多半没有错。
从摩柯乡乡长徐定国被县纪委查处，凤巢区已经陆续有三名副科级以上干部遭到查处，其中都涉及到了合金会违规放贷牵扯出来的受贿和吃回扣的问题，除了徐定国，还有一名副乡长和一名副书记，这也算是凤巢官场的一个大地震，而这些问题都出在黄祥志担任凤巢区委书记期间，那么黄祥志是否还适合担任双塬区委书记恐怕也是一个值得需要考虑的事情。
孔令成注意到这一段时间里张存厚单独向曹刚汇报工作的频率很高，而曹刚也频频与孟余江面谈工作，他就估计到恐怕不仅仅是凤巢区那几个干部出问题空出来的位置那么简单，而可能要涉及到黄祥志的问题。
不过曹刚却对孔令成的询问没有做回应，把话题扯到了曲双公路问题上，孔令成自然也就心领神会，这种事情不是他能掺和的，最终只能是曹刚和陆为民之间面对面的沟通，要基本上把一些重要走向定下来之后，才会谈得上其他……从丰州到曲阳，可以走两条路。
如果要走双峰，就必须要横穿几乎整个双峰全境，到洼崮方拐上省道217，然后到曲阳地区最西边的一个县——曲江，然后从曲江转道向东再到曲阳，这几乎是形成一个乡西北方向凸起的弧形。
而如果不走双峰，那就只能南下走南潭，过南潭到曲阳地区最东边的一个县——固县，然后经固县转道向西抵达曲阳市，同样也要形成一道弧线。
这两道弧线在地图上就像是一个洋葱形的包围圈，把整个双峰和曲江、曲阳和南潭、固县的部分包在了里边。
之所以形成这样一个古怪的形状，很大原因就是碧溪河在碧玺沟一带穿峡过谷，形成一条地势较为复杂险峻的走廊，七十年代原本规划好的曲双公路也就是因为考虑到造价和技术原因而不得不废止，取而代之是省道217建成，使得黎阳那边走曲阳可以该走省道217，但是路途上却要远一半以上。
现在这条路上终于要提上议事日程了。
陈鹏举瞥了一眼和自己并排而坐的陆为民，对方的目光始终落在窗外的春光上，似乎车上的气氛一下子有些尴尬起来了一般。
想想也是，一个月前陈鹏举还是作为北方机械厂的代表来双峰参加座谈会，而现在他却摇身一变成为了地区行署领导，现在更要代表丰州方面负责牵头协调曲双公路的建设，而陆为民却又是这条公路建设发起的始作俑者，这里边诸般滋味的确很难用一句话来评价。
奥迪100这种国内合资企业中推出的“佼佼者”无疑是最适合官方身份的公务车了，比起日本车精细灵巧，奥迪100虽然略显粗笨了一些，但是德国人的性格也体现在了品质上，厚重皮实，只不过这个型号的车在德国已经属于日薄西山，但拿到中国市场，依然迎来了一波连德国人他们自己都没有想到的井喷。
这个时代的奥迪100的国产化率还相当低，但是零部件的国产化率依然在艰难的推进，对于这一点陆拥军也和陆为民提起过，国产化率难度再大、成本再高也得搞，否则国内汽车零配件企业永远无法最直观的感受到国外汽车零配件企业精益求精的风格和标准化生产线带来的变革，而好在国家已经意识到了这一点，对合资车采取强制性的政策迫使零部件国产化率按照时间表推进，而陆拥军所在的企业也是零部件国产化率的受益者和主攻者。
既然是陪陈鹏举到省里开联席会，陆为民就把车扔给了县府办的司机，让高远山和谷晋康他们坐自己那辆车，而他自己则很主动的坐上了陈鹏举的车，加上地区交通局一位副局长和工作人员，三辆车显得很宽松。
他们一行没有走双峰，而是直接走阜头到洛丘，总体来说走阜头那边路况和走双峰相若，但是路途略短，但是短也短得有限，只不过陈鹏举是想更直观的感受一下全地区的交通状况，所以就走的是这边。
陆为民也没有想到陈鹏举会在短短一个月时间就完成了蜕变，从北方机械厂厂长助理变成行署副专员，虽然是干部交流，但是从李志远和孙震安排陈鹏举负责工业交通工作来看，这个陈鹏举的背景显然不仅仅是一个企业交流干部那么简单，但陆为民还不清楚这位陈副专员究竟有什么背景来头。
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正文 第六卷 久有凌云志 第一百三十九节 惺惺相惜
陈鹏举在和自己见面时很亲热，握着自己的手说了不少寒暄话，这拉近了双方的距离，陆为民也能感觉得到陈鹏举对自己的看重并非表面上的，或许是春节前那一个私营经济座谈会给对方留下了一个不错的印象。
一个交流挂职的干部分管工交工作，不能不说是个异数。
虽说丰州的工业交通这一块以前很薄弱，但是随着两大厂的进入，即便是两大厂是央属企业，地区能过问受益之处不多，但是两大厂必然带来相当多的附属产业，这同样对整个地区的工业发展有着很大的提振，工业这一块的重要性日益凸显。
而随着京九线的建设日益加快，丰州地区以丰州市为枢纽的交通体系也在日益完善，尤其是丰州港更成为联系整个丰江水系和长江干流的节点，加上丰州成立地区，省里对丰州的支持扶持也主要体现在交通和通讯基础设施建设的投入上，也使得丰州交通这一块发展面临很多机遇。
这样一种情形下，工业和交通这一块既没有交给老资格副专员——兼任地区经济技术开发区管委会党工委书记的谭德凯，也没有交给新上来的副专员王自荣，而是交给了这个从北方机械厂新交流来的陈鹏举，不能不让很多人感到格外意外。
好吧，就算是陈鹏举是搞企业出身，但是搞企业和分管工业有一定差别暂且不提，却还把同样分量很重的交通也交给陈鹏举。这意味着什么？也就意味着丰州经济发展的发动机都交给了陈鹏举，可这个人在他来之前，丰州地区几乎没有几个人知道他。
根据陆为民的了解，在地委会议上，李志远提出由陈鹏举分管工交，孙震表示赞同，而其他地委委员们都没有反对。几乎是一帆风顺的过了会，这种怪异表现本身也就意味着什么。
陆为民私下了解过陈鹏举的经历，似乎很简单。大学毕业之后一直在北方机械厂工作，不到四十岁之龄就能走到副厅级干部，肯定有其过人之处。但是从刚刚担任厂长助理就交流担任副专员，虽说级别一样，但是这背后的意义也同样让明眼人有所顿悟。
真人不露相，陆为民是这样看待陈鹏举的，虽然他并不清楚陈鹏举这个真人背后的相是什么。
奥迪从阜头进入浦岭境内，国道331在浦岭境内并不算长，只能说刚好挂了浦岭县的南角，只有十来公里，然后就进入洛丘境内，在洛丘县城与从双峰过来的省道315会合。然后通向洛门市。
“为民，我看过你们全县交通后三年的整体规划，和你们县91年制定的‘八五’计划有很大的变化啊，怎么，打算把后两年的重点放在交通建设上？”陈鹏举微微侧过头来。温言道。
“不完全是，当然我们也希望能够大力发展交通，交通对经济促进和提振的作用很明显，但是我们得看菜吃饭量体裁衣，县里财政还不富足，有很多地方都需要用钱。陈专员也知道我们县里捅了不少窟窿，要补这些窟窿都不容易，何况我认为交通建设要先行是必须的，但是也要和全县经�