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只是为了运送这些武器，买两架直升机，这真是钱没地方花了。与其这样，为什么不用租的呢？
但是周游没有做任何解释，他也不必跟任何人解释。名义，他是因为运送这些武器买的直升机，但是实际，他却是在为十天之后的大灾难做准备。
是的，现在已经进入五月了，距离那场大灾难还有十天的时间。他清楚的记得，因为山体滑坡，道路断，当时的救援机械进不去，因此造成的伤亡有多惨重。
杨利代表周游在媒体面前做了澄清，这两架直升机不会成为刚果金政府军对付恩孔达势力的武器，完成了这次的运送任务之后，将会被开回新加坡，被周游捐赠给新加坡的水警部队，承担救援任务。
有了这两架直升机，只用了五天的时间，榴弹炮车和坦克，以及各种武器被运到了布卡武的训练基地内。
周游也没有食言，休整了一天之后，这两架直升机被挂了四个副油箱，分成了六段，飞回了新加坡。
这个举动也让所有人有些怪，因为这两架直升机，最经济的运送办法是船运，或者是租用一一架大型运输机，拆了螺旋桨运回去。
直升机的耗油非常恐怖，这样开回去，耗费的成本不仅是租用运输机的几倍，船运的百倍，而且还要跟三个国家的机场进行沟通，麻烦事一大堆。
但是周游对外的解释是：利用这次长途拉练，锻炼属于自己的直升机驾驶员。
第六十五章 跟时代作对
第六十五章 跟时代作对
（这一章删了好几遍，写了超过八千字，才留下来了一半。 （ ）还是怕触红线，不敢写啊。）
其实周游是心急了，因为他要做好准备，在那一天之前回到新加坡，并且直升机还要保持良好的状态。船运肯定不行，因为太慢，等回去了，最少需要十天半个月。
租用运输机的话是最合适的，但是要从俄罗斯找人来拆装螺旋桨，而对方虽然愿意，却要等几天才能派人过来，时间也赶不。
现在自己开回去，虽然麻烦一点，耗费大一点，但是能锻炼驾驶员，也算是值得的。
第一段，从基地到坦桑尼亚的达累斯萨拉姆，这段距离只有不到一千三百公里，算是较轻松的。第二段距离是整个旅途最长的一段，从达累斯萨拉姆到塞舌尔，距离一千九百公里，几乎是米26的极限航程了。不过现在飞机是空载，有惊无险地停在了塞舌尔。
第三段航程是从塞舌尔到英属印度洋领地，现在是美国的军事基地的加西亚岛，由于最近周游跟美国的关系缓和了下来，对方也允许了两架飞机的停靠和加油。
再然后，从加西亚岛出发，抵达了斯里兰卡的科伦坡。随后，飞抵马来西亚的兰卡威岛，这个岛现在几乎是周游的领地了，从2004年之后，他已经投资了超过十五亿美元，开发这里的旅游。
由于在国内的大力宣传，这里已经成为了不下于普吉岛的旅游胜地，马来西亚政府也收获了大笔的税金。
最后一段距离是最轻松的，只有七百多公里的旅程，不到三个小时可以抵达，所以，经历了将近一天一夜航行的机组人员在兰卡威岛享受了一天悠闲的时光，然后才飞回了位于布拉尼岛的公司总部。
当飞机停在了布拉尼岛，在新加坡指挥的周游才真正地松了口气。这一万公里的不间断旅程，不论对飞机，还是对机组人员，都是一次很大的考验。
这些机组人员是周游从俄罗斯短期招聘的，他们都是俄罗斯的空军人员，在培训出来了机组人员以后，才会离开。
所以，本来两架飞机的八名机组人员，现在变成了二十四个。有八个是周游安保公司的职员，他们原本是新加坡的空军退役人员，现在属于是周游的员工。
还有八个是新加坡水警部队的现役军人，他们都虽然没有驾驶过米26，但是也都是直升机驾驶员，在熟悉了电仪设备后，驾驶其实都没有什么障碍。
通过在非洲的五天军火运输，加返回新加坡的锻炼，他们也都熟悉了飞机的性能。抵达新加坡的时候，周游为他们举行了较高规格的款待，亲自请他们在总部的小餐厅，吃了一顿大餐。
陪同周游一起款待的还有水警的一号首长，他跟周游是最近的邻居，所以双方的关系相处的较融洽，要不然，周游也不会以给他们捐赠为理由，买了这两架飞机。
两个大头目的亲自款待，让机组人员颇有一点受宠若惊的感觉。但是周游的目的很简单，是笼络一下人心，在后天的灾难到来的时候，让他们能够心甘情愿地去内地救灾。
捐赠仪式本来被行政部的人也安排在了这一天，因为这一天刚好是周一，但被周游给否决了。他以自己也需要培训驾驶员为理由，将捐赠仪式推迟到了周五。
但是后天一过，这个捐赠活动还会不会举行，不确定了，最少，要等到救灾活动结束以后，才会移交给新加坡水警。
而在西川，天猫公司在蓉城的仓储心刚进了一大批的各种食品，同时，蓉城附近的棉城和德城，以及郾城仓储心在前两天已经同时投入运营。
除此之外，这三地包括蓉城在一个多月前，新近招聘了超过三千名送货员，他们已经在西川的一座军营里，接受了将近一个月的军训，马要分配岗位。
周游自认已经准备的差不多了，他不是圣母，不会为了其他人让自己陷入一个危险的境地，所以他不会去当什么预测帝。
他能做的，是将各种有利的条件整合在一起，以一种合理的方式，贡献自己的力量。
大灾难如期而至，一直在关注着这件事的周游第一时间打电话给刘镪东，表示了对灾难的关注，并且让天猫的仓库都做好准备工作，向灾区供应食品和纯净水。
随后，他的电话又打到了京城，表示自己公司在当地有三千名受过训练的送货员，可以充当救灾人员。而且自己的公司现在刚好有两架大型直升机，可以帮助运送重型机械去救灾。
当天晚些时候，两架飞机，二十四名机组人员，全部准备妥当，直接飞向三千多公里之外的灾区。加油点被安排在泰国北部的廊开府，只需要加一次油，可以直接飞抵蓉城。
泰国政府本来跟内地的关系一直不错，周游的公司在泰国的影响力也不差，不管是白度，腾迅，天猫，还是谷歌等等境外公司，在泰国的影响力都很高，泰国政府不仅没有设置任何障碍，还帮周游免费安排了两万升航空煤油以及一台加油机。
周游很想亲自去到灾区，贡献自己的一份力量，但是这一计划遭到了所有人的反对。这不仅仅是因为安全问题，更主要的是，他不能去抢风头。
因为少掌门，颜芳青他们的反对，也因为内地的不欢迎，所以周游还是打消了这个计划。因为事实摆在这里，算他去了灾区，最多也是作作秀，他如果说要去扒废墟，恐怕更没有人支持了。
前世的时候，由于山体滑坡，大型机械进不去，内地只有两架可以吊起工程机械的米26，根本不够用。最后政府不得不紧急租用了俄罗斯的两架米26，但是那已经是灾难发生几天之后的事情了。
现在，有了这两架米26，应该可以调用更多的工程机械，救灾行动也可以更快一点，多救一条生命，也是周游的功德了。
一直到灾难发生的第五天，灾难的震撼阶段已经过去了，周游才启程抵达了内地。
在蓉城，面对无数记者询问他这次准备捐多少钱，当着所有人的面，周游却说道：“这场灾难虽然给当地民众造成了巨大的损失，但是，我不会捐一分钱。”
这一回答立刻遭受到了全民的指责甚至的痛骂，但是周游毫不在意。
还是内地政府列出的一张清单让所有人都闭了嘴巴。因为周游虽然说不会捐一分钱，但是从灾难发生至今，周游在救灾行动花费的资金已经超过了三亿人民币，并且还将继续花下去。
通过天猫的渠道，他个人出资，已经买下了超过两亿人民币的食品和纯净水，另外还有各种帐篷，工具，并且委派了一个三千人的直接救援队和一个超过两千人的后勤服务队伍。这些人员的所有开销，也都是周游个人承担。
刘镪东在面对媒体的时候，痛心地指出，周游作为这次灾难花费最多的个人，已经不能再期望他做出更多了。他也第一次提出了道德绑架这个新的名词，一时之间在国内以非常快的速度流传开来。
这个时候，许多人才真正冷静起来，开始反思周游为什么要故意说出开始的话。
周游在内地不仅没有帮忙，还在不停地挑刺和提意见，几天的时间，他变得有些人见人怕，或者说是人见人厌了。
因为他在媒体呼吁，要安排一个第三方机构对所有民众的捐款进行监督和审核，这可是犯了众怒，不少慈善机构将他看做是一个扫把星了。
其次，他还呼吁所有的民众应该监督救灾过程的贪污挪用，这又得罪了不少官员。
但是，他的呼吁似乎作用并不大，因为这个时候没有人愿意听他瞎。
想到前世披露出来的，救灾物资烂在仓库里，也没有发到民众的手里，无数的在资金被挪用，特别是那些慈善机构，暴露出来的问题更多。
几天下来，他自己也没劲了。他的能力再大，势力再大，但是跟时代作对的时候，也有一些力不从心的感觉了。
刚好他委托内地制造的几颗卫星已经竣工，现在到了验收的时候了，并且再过一段时间，将发射升空，所以他这才离开了蓉城。
周游的卫星计划并不是只发射一颗卫星，光是专用的通信卫星，有三颗。这种地球同步卫星是高轨道卫星，固定在赤道空，必须要有三颗，才能覆盖整个地球。
除了通信卫星，周游的计划里还有最少十颗卫星的发射任务，这些卫星，大部分是可变轨卫星了，主要用于地球资源，也是矿产测量，还有导航卫星，数据继，这个主要是为天猫的物流以及送货业务服务。另外，周游还计划发射一到两颗军事侦察卫星，这两颗卫星主要是为安保公司的业务服务。
民用卫星的制造和发射，在内地也慢慢形成了一个产业，虽然跟国外公司起来，这些产业的规模还很小，但是已经开放了这个口子。
所以，这方面的合作几乎没有遇到任何障碍，双方是你好我好大家好，开开心心地合作。
包括导航卫星数据继卫星的合作，也进行的非常顺利，航天公司也想一次次多敲定几颗卫星，然后用一枚火箭发射去，这样可以节约不少成本。
但是在侦查卫星的合作，双方却陷入了僵局。航天公司不想放弃这次的合作机会，因为可变轨卫星的利润，远远高于同步卫星。但是这个敏感的项目在政府层面，一直没有得到批准。
周游的地面控制心还没有建好，所以也不心急。再说了，除了内地的企业，世界还有不少的公司可以制造这种卫星，而且技术更先进。哪怕是卫星发射，也不止内地一家，真要在内地通不过，大不了将这项业务委托给国外的公司。
马斯克的火箭公司发射技术在明年一�